Hörmüz boğazının bağlanmasından sonra Çin neft idxalını kəskin şəkildə azaldıb. Amerika Neft İnstitutunun (API) məlumatına görə, 2025-ci ildə ölkə gündə orta hesabla 11,6 milyon barel neft idxal edirdi. Bu ilin iyun ayına isə idxal təxminən 7 milyon barelə qədər enib.
Bir ölkə üzrə alışların bu qədər kəskin azalması hətta dərin iqtisadi tənəzzül dövrlərində belə demək olar ki, analoqu olmayan haldır. Üstəlik, Çinin iqtisadiyyatı bu ilin ikinci rübündə 4,3% artıb. Artım tempi ilin əvvəli ilə müqayisədə zəifləsə də, bu göstərici neft idxalındakı belə böyük azalmanı izah etmir.
Strateji ehtiyatlar qiymət artımını məhdudlaşdırır
Çinin idxalı azaltması qlobal neft bazarında təzyiqi zəiflədərək qiymət artımını məhdudlaşdırmağa kömək edib. Xammal treyderləri belə bir təsiri gözləmirdilər və indi Çinin bu qədər aşağı idxal səviyyəsini nə qədər davam etdirə biləcəyini anlamağa çalışırlar.
Bu, bazar üçün mühüm amildir. Dünyada neft ehtiyatları tədricən azalır, idxalçı ölkələrin qiymət sıçrayışlarını yumşaltmaq imkanları isə getdikcə məhdudlaşır. Əgər Çin yenidən aktiv şəkildə neft almağa başlasa, qiymətlər arta bilər.
Kpler şirkətinin hesablamalarına görə, mövcud ehtiyatlardan istifadə tempi ilə Çin daha altı ay ərzində idxalı aşağı səviyyədə saxlaya bilər. Bundan sonra belə ölkədə strateji və kommersiya ehtiyatları, eləcə də neft emalı zavodlarındakı xammal daxil olmaqla təxminən 1,1 milyard barel neft qalacaq.
Bununla belə, Pekinin ehtiyatları həddindən artıq azaltması ehtimalı azdır. Ötən ilin əvvəlində hökumət strateji ehtiyatların geniş şəkildə artırıldığını elan edəndə onların həcmi təxminən 1,07 milyard barel idi. Analitiklər hesab edirlər ki, məhz bu səviyyə Çin üçün istiqamət rolunu oynayır və ehtiyatlar bundan aşağı düşərsə, ölkə yenidən dünya bazarında neft alışını fəallaşdıra bilər.
Çin neftdən asılılığını azaldır
Strateji ehtiyatlardan istifadə ilə yanaşı, müharibənin əvvəlində Çin neft emalını azaldıb və yanacaq ixracını müvəqqəti qadağan edib. Bu addımlar neft emalı zavodlarının idxal olunan xammala tələbatını azaltmağa və eyni zamanda daxili bazarda kifayət qədər təklifin qorunmasına imkan verib.
Tələbə daha uzunmüddətli dəyişikliklər də təsir göstərir. Çində getdikcə daha çox insan elektromobillərə üstünlük verir, daxili aviauçuşların əvəzinə isə yüksək sürətli dəmir yollarından istifadə edir. Nəticədə ənənəvi avtomobil yanacağına tələbat tədricən azalır.
İdxalı bu qədər kəskin azaltmaq imkanı Çinin xarici neftdən asılılığı azaltmağa yönəlmiş uzunmüddətli siyasətinin nəticəsi olub.
Bu transformasiyanın əlamətləri əvvəllər də görünürdü. 2025-ci ildə Çində satılan yeni avtomobillərin yarıdan çoxu elektriklə işləyən modellər olub. Bundan əlavə, ötən il ABŞ texnologiya şirkətlərinin rəhbərləri bildirirdilər ki, Çinin süni intellekt inkişaf etdirən şirkətləri bərpa olunan enerji mənbələrinin sürətli inkişafı sayəsində məlumat emalı mərkəzlərinin elektrik təminatı ilə bağlı ciddi problemlə üzləşmirlər.
Qlobal neft bazarı üçün yeni amil
Müharibə yalnız Çinin enerji sisteminin nə qədər dəyişdiyini aydın şəkildə nümayiş etdirdi. Bu isə qlobal neft bazarı üçün uzunmüddətli nəticələr yarada bilər.
Ənənəvi olaraq neft qiymətləri əsasən təkliflə müəyyən olunurdu. OPEC hasilatı kvotalar vasitəsilə tənzimləyirdi, ABŞ-ın şist nefti istehsalçıları isə qiymətlər təxminən bir barel üçün 65 dollardan yuxarı qalxdıqda hasilatı artırırdılar. Eyni zamanda dünya üzrə neftə tələbat uzun müddət nisbətən sabit hesab olunurdu.
Bu, artıq ikinci ildir ki, Çinin qərarları neft bazarına əhəmiyyətli təsir göstərir. 2025-ci ilin sonunda bir çox analitik təklif bolluğu səbəbindən neftin qiymətinin bir barel üçün 50 dollara qədər enəcəyini proqnozlaşdırırdı. Lakin bu baş vermədi, çünki Pekin strateji ehtiyatlarını fəal şəkildə artıraraq tələbi dəstəklədi.
Hazırda vəziyyət dəyişib. Çin idxalı məhdudlaşdırmaqla dünya bazarında qiymət artımını cilovlamağa kömək edir ki, bu da neft idxal edən digər ölkələr üçün sərfəlidir. Eyni zamanda böhran göstərir ki, elektromobillərin yayılması və enerji mənbələrinin şaxələndirilməsi sayəsində Çin iqtisadiyyatı daha böyük çeviklik qazanıb.
Məhz belə nəticəyə enerji keçidinin tərəfdarları uzun illər nail olmağa çalışır, hökumətləri qalıq yanacaqlardan asılılığı azaltmağa çağırırdılar. Müharibənin başlanmasından sonra bir sıra ölkələrdə, xüsusilə Cənub-Şərqi Asiyada elektromobillər və günəş panellərinin alışları kəskin artıb. Analitiklər bunu digər dövlətlərin də Çin modelini mənimsəməyə başladığını göstərən mümkün siqnal kimi qiymətləndirirlər. Bu tendensiya gələcəkdə qlobal neft bazarında qüvvələr balansını dəyişə bilər.
