OPEC-i unudun. Bu gün neft bazarında əsas qərarları Çin Kommunist Partiyası verir.
İrandakı müharibə tarixdə ən böyük neft təklifi böhranına səbəb oldu. Bununla belə, döyüşlərin ən gərgin dövründə belə neftin qiyməti münaqişənin əvvəlində bir çox analitikin proqnozlaşdırdığı 150 dollar/barel həddinə çatmadı. Bunun qarşısının alınmasında bir neçə ölkənin rolu oldu. İranın hərbi fəaliyyəti nəticəsində Hörmüz boğazından keçid mümkünsüzləşəndən sonra Fars körfəzində gündəlik 14 milyon barel neft tədarükü bloklandı. Əbu-Dabi və Ər-Riyad əlavə olaraq gündə 5 milyon barel nefti boğazdan yan keçən boru kəmərlərinə yönəltdilər. Vaşinqton və Tokio isə fövqəladə ehtiyatlardan rekord həcmdə, gündə 2 milyon barel neft bazara çıxardı. Daha kasıb ölkələrdə dövlət normalaşdırması hesabına tələbin bir hissəsini azaltmaq mümkün oldu.
Lakin fəlakətin qarşısını almağa başqa bir paytaxtda — Pekində qəbul edilən qərarlar da kömək etdi. Fevraldan iyuna qədər Çin xam neft idxalını yarıbayarı, yəni gündə 5,5 milyon barel azaltdı. Ekspertlərin hesablamalarına görə, bu addım dünya etalonu sayılan Brent markalı neftin qiymətini azı 30 dollar aşağı saldı. Bu həcm COVID-19 lokdaunları dövründə qlobal tələbin gündə 9 milyon barel azalmasının yarısından da çoxdur. Üstəlik, pandemiyadan fərqli olaraq, dünya iqtisadiyyatı o zaman resessiyaya düşsə də, Çinin ÜDM-i indi sabit şəkildə artmağa davam edib. Xarici neft idxalının azalması ölkə iqtisadiyyatının zəifləməsi ilə bağlı olmayıb.
Neftə tələbi nisbətən aşağı iqtisadi xərc hesabına artırıb-azaltmaq qabiliyyəti dünyanın ən böyük neft idxalçısı olan Çinə uzun illər dünya hasilatının yarısına nəzarət edən OPEC və müttəfiqləri kimi qiymətlərə təsir etmək imkanı verir. Üstəlik, Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin karteldən son çıxışı və Fars körfəzində qalan üzvlərin hasilat gücləri ilə bağlı gərginlik fonunda OPEC zəiflədikcə, Çinin bazar gücü daha da artır. Neft ticarəti şirkətlərindən birinin rəhbərinin dediyi kimi: “Çin yeni OPEC-dir”.
Dörd onillik ərzində OPEC hasilat kvotaları vasitəsilə yüksək qiymətləri qorumağa çalışıb. İdxalçılar isə tələbə məhdudiyyət qoymaqla aşağı qiymətləri eyni şəkildə saxlaya bilmirlər. Çünki alıcılar satıcılardan daha parçalanmışdır, daxili enerji tələbi isə çoxsaylı müstəqil iştirakçıların qərarlarından formalaşır. Nəhəng və mərkəzləşdirilmiş şəkildə idarə olunan Çin bu qaydanın istisnasıdır. OPEC+-da qərarların 21 ölkə arasında razılaşdırılması tələb olunduğu halda, Çin planlaşdırma orqanları bir nəfərin — Çin sədri Si Cinpinin göstərişi ilə təkbaşına hərəkət edə bilirlər.
Çin neft bazarına üç əsas rıçaq vasitəsilə təsir edir. Birincisi milli neft ehtiyatlarıdır. 2026-cı ilin əvvəlindən əvvəlki 12 ay ərzində, qiymətləri aşağı salan “superartıq təklif” qorxuları fonunda Çin ucuz qiymətlərlə 200 milyon barel neft alaraq onsuz da böyük olan, təxminən 1 milyard barellik ehtiyatlarını daha da artırdı. Treyderlərin hesablamalarına görə, bu alışlar İrandakı müharibə başlamazdan əvvəl dünya neft qiymətinə hər barel üzrə 10–20 dollar əlavə etmiş ola bilərdi. Çinin fevralda idxal etdiyi gündə 11,6 milyon barelin təxminən 1 milyon bareli əlavə ehtiyat toplamaq üçün alınırdı. Sonradan bu alışlardan imtina etmək və ehtiyatların doldurulma tempini azaltmaq mümkün idi.
Fars körfəzindən müharibədən əvvəl yola salınmış son neft partiyaları aprelin sonunda çatdıqdan sonra Çin dolu ehtiyatlarını istifadə etməyə başladı. Vortexa analitik şirkətinin məlumatına görə, iyula qədər ehtiyatların həcmi 70 milyon barel azaldı. Bu rəqəmə üzən anbarlardan və gizli rezervuarlardan götürülən neft daxil deyil. Onları da nəzərə aldıqda, Çin üç ay ərzində təxminən 150 milyon barel, yəni gündə təxminən 1,5 milyon barel neft ehtiyatını işə salıb.
Bu həcmin böyük hissəsi strateji deyil, kommersiya ehtiyatlarından ibarət olub. Onlar iri neft şirkətlərinin mənfəətə yönəlmiş bölmələri tərəfindən saxlanılır. Argus Media-dan Tom Ridin sözlərinə görə, neft emalı müəssisələri adətən ehtiyatlardan götürdükləri həcmi bir ay ərzində yenidən doldurmalıdırlar. Amma bu şirkətlər dövlətə məxsus olduğuna və hökumətin kommersiya ehtiyatlarına sərəncam vermək hüququ olduğuna görə, görünür, onlar üçün istisna edilib.
Ehtiyatların artırılmasına yönəldilməsi dayandırılan gündə 1 milyon barel və anbarlardan istifadə hesabına təmin olunan 1,5 milyon bareli birlikdə götürdükdə, ehtiyatların idarə edilməsi Çinin ümumi 5,5 milyon barellik idxal azalmasının 2,5 milyon barelini təmin etmiş ola bilər. Vortexa-dan Emma Linin hesablamasına görə, Pekin ehtiyatların həddən artıq aşağı düşməsindən ciddi narahat olmağa başlamazdan əvvəl Çin bu rejimi təxminən daha dörd ay davam etdirə bilərdi.
Çin planlaşdırma orqanlarının ikinci rıçaqı ixraca nəzarətdir. Dünyanın ikinci ən böyük neft emalı ölkəsi olan Çin adətən Asiyadakı qonşuları üçün iri yanacaq tədarükçüsüdür. Lakin martda hökumət yerli neft emalı zavodlarına yeni ixrac müqavilələri bağlamamağı və artıq imzalanmış müqavilələrin bir çoxunu ləğv etməyi tapşırdı. Fevraldan aprelə qədər Çinin neft məhsulları ixracı təxminən iki dəfə azalaraq gündə 430 min barelə düşdü. O cümlədən yüksək təmizlənmiş aviasiya kerosininin ixracı gündə 180 min barel azaldı. Bu isə Çin NEZ-lərinə gündə 1,2–1,8 milyon barel xam neftə qənaət etməyə imkan verdi.
Xaricə tədarükün məhdudlaşdırılması Çinə neft emalı zavodlarının məhsullarının daha böyük hissəsini daxildə istifadə etməyə şərait yaradır. Bundan əlavə, əvvəllər ixrac məhsullarına yönəldilən neftin bir hissəsini daxili bazar üçün kritik əhəmiyyət daşıyan digər məhsulların istehsalına yönəltmək mümkündür. Çin əvvəllər bu məhsulların bir qismini Fars körfəzi regionundan alırdı. Bunlara neft-kimya sənayesində xammal kimi istifadə olunan nafta və mayeləşdirilmiş neft qazı, eləcə də maliyyə imkanları məhdud olan kiçik NEZ-lərin xam neft əvəzinə emal etdiyi mazut daxildir. İxrac satışları daxili satışlardan daha çox mənfəət gətirdiyi üçün bu qərar NEZ-lərin marjasını azaldır, amma Çin Kommunist Partiyası bu kompromisi qəbul etməyə hazırdır.
Yavaş yanma
Lakin böyük ehtiyatlar və ixrac məhdudiyyətləri Çinin neft idxalını bu qədər kəskin azaltmasını tam izah etmir. Hökumət üçüncü rıçaqdan da istifadə edib — daxili tələbin məhdudlaşdırılmasından. İyunda Çin NEZ-ləri bir il əvvəllə müqayisədə gündə 2,7 milyon barel az neft emal edib. Benzin istehsalı 14%, dizel yanacağı və aviasiya kerosininin istehsalı isə hər biri 21% azalıb.
Ətraflı təhlil göstərir ki, Çində motor yanacağı istehlakı kəskin şəkildə aşağı düşüb. Hakimiyyət yanacağın bahalaşmasına imkan verdikdən sonra bir çox şəhər sakini işə şəxsi avtomobillə getməyi dayandıraraq metroya, velosipedə və ya taksiyə keçib. Taksilərin böyük hissəsi elektriklə işləyir. Maydakı bir həftəlik milli bayramlar zamanı avtomagistrallardakı elektromobil doldurma stansiyalarının istifadəsi ötən illə müqayisədə təxminən 55% artıb. Dəmir yollarında sərnişin axınının artması xeyli azaldılmış daxili aviareyslərin yaratdığı boşluğu kompensasiya edib. Yerli hakimiyyət orqanları infrastruktur işlərinin bir hissəsini təxirə salaraq dizel yanacağına qənaət ediblər. Beynəlxalq Enerji Agentliyindən Kiaran Hilinin hesablamasına görə, müharibənin ilk aylarında Çin ötən ilin eyni dövrünə nisbətən 10% az benzin və kerosin yandırıb.
Dünyanın ən böyük neft-kimya sənayesi də yeni şəraitə uyğunlaşmağa davam edir. Keçən il Çin gündə milyonlarla barel nafta və mayeləşdirilmiş neft qazı emal edirdi və bu xammalın əhəmiyyətli hissəsi Fars körfəzindən gəlirdi. Ondan PVC və sintetik kauçukdan neylon və poliesterə qədər müxtəlif polimerlər istehsal olunurdu. Çin zavodları bu materialları nəhəng həcmdə istehlak edir. Fars körfəzi regionundan xammal çatışmazlığı və hökumətin neft-kimya xammalından daha çox yanacağa üstünlük verilməsi barədə göstərişi fonunda müəssisələr bəzi polimerləri kömürdən və neft emalının qaz halında əlavə məhsulu olan etandan istehsal etməyin yollarını tapıblar.
Bütün bu qənaət tədbirlərinin Çin iqtisadiyyatına ümumi təsiri idarəolunan görünür. Bərpa olunan enerji və “yaşıl” nəqliyyata uzun illər ərzində qoyulan dövlət investisiyaları enerji sistemini daha çevik edib. Bundan başqa, kəskin rəqabətin neft-kimya da daxil olmaqla bir sıra sahələrdə artıq istehsal gücləri yaratdığı “involyusiya” dövrü ölkədə böyük həcmdə satılmamış polimer və onlardan hazırlanmış məhsul ehtiyatları qoyub.
Məhz bu “təhlükəsizlik yastıqları” istehsalçı qiymətlərinin niyə kəskin artmadığını və istehlak qiymətlərinin nəzarət altında qaldığını izah edir. İkinci rübdə ÜDM 4,3% artsa da — bu, 2022-ci ilin sonundan bəri ən aşağı göstəricidir — zəifləmənin əsas səbəbi neft çatışmazlığı deyil, investisiyaların zəifliyi və daşınmaz əmlak bazarındakı böhranın nəticələridir. Oksford Enerji Araşdırmaları İnstitutundan Mixal Meydanın sözlərinə görə, hökumətin hələ də demək olar ki, toxunmadığı strateji neft ehtiyatlarını işə salmaq imkanı qalır.
Çində xam neft, yanacaq və polimer ehtiyatları xarici müşahidəçilərin düşündüyündən daha böyük olsa da, sonsuz deyil. Distribyutorlardan biri bildirib ki, anbarında 2021-ci ildən qalan polietilen partiyasını yenicə satıb. Prinsip etibarilə hasilatı azaltmağı illərlə davam etdirə bilən OPEC-dən fərqli olaraq, Çin adi səviyyədən gündə 5,5 milyon barel az neft idxalını sonsuza qədər davam etdirə bilməz.
Bununla belə, İrandakı müharibə göstərdi ki, Çin praktikada dünya neft bazarını təkbaşına bir neçə ay ərzində sabitləşdirmək gücünə malikdir. Getdikcə daha çox parçalanan neft kartelinin rəhbərləri belə təsir imkanını yalnız arzulaya bilərlər.
