ABŞ və İran arasında münaqişənin dayandırılması ilə bağlı memorandumun imzalanmasından sonra Malayziya sularında olan bir çox İran yük gəmisi Fars körfəzi istiqamətində hərəkətə başlayıb. Bu barədə Financial Times (FT) gəmi hərəkətini izləyən xidmətlərin məlumatlarına istinadən yazır.
FT-nin məlumatına görə, müharibə dövründə İran gəmilərinin əksəriyyəti Malayziyanın eksklüziv iqtisadi zonasına daxil olan, lakin ölkənin ərazi sularından kənarda yerləşən Eastern Outer Port Limits (EOPL) adlı xüsusi lövbər dayanacağı zonasında yerləşirdi. Bu ərazi Cohor ştatının sahillərindən təxminən 45 mil (70 kilometr) şərqdə yerləşir.
Nəşr qeyd edir ki, münaqişə dövründə İran gəmiləri İranla ticarəti davam etdirən ölkələrə, o cümlədən Russia və China səfərlər edir, daha sonra isə yenidən EOPL zonasına qayıdırdı.
Gəmi hərəkətini izləyən xidmətlərin məlumatına əsasən, EOPL-də olan İran bayrağı altında üzən altı-yeddi konteyner gəmisi artıq Fars körfəzi istiqamətində yola düşüb.
FT vurğulayır ki, zonanı tərk edən İran gəmilərinin real sayı dəqiq məlum deyil və ehtimal ki, daha çoxdur. Çünki bəzi İran gəmiləri digər ölkələrin bayraqları altında fəaliyyət göstərir.
Qəzetin həmsöhbəti olan ekspertlərin fikrincə, İranın “kölgə donanması”nın bir hissəsi də həmin ərazidən ölkəyə geri qayıda bilər.
